產品知識
工程師解答直線導軌被腐蝕原因及解決方案
發布日間：2019-02-14 10:14:38 瀏覽次數：22
直線導軌受污染腐蝕.原因分析：直線導軌在運行過程中，由于被加工件在加工中會產生大量的腐蝕性粉塵和煙霧，基這些煙霧和粉塵長期大量沉積于導軌、直線軸表面，對設備的加工精度有**影響，并且會在導軌直線軸表面形成蝕點，縮短設備使用壽命。
直線導軌配合過緊.原因：導軌內圈強制套入軸頸后，輕者將使滾道底部產生嚴重磨損的環形軌跡，重者在滑道內、外圈和滾珠上均會有裂口或剝皮。滾珠與滑道間隙被壓得過小，扭矩增大，摩擦增加，軸承工作溫度過*，使軸承磨損與疲勞加劇而失效。應對的方法：恢復導軌的徑向間隙，減少過盈量。
直線導軌的強烈震動.原因分析：當電機鐵心有故障時，會使軸承強烈振動。鐵心受熱變形;電機軸承老化;轉軸彎曲變形較大;端蓋止口擰緊螺栓因振動松動;基礎不堅固使軸承振動。應對的方法：將鐵心車小，用硅有機清漆1052浸泡硅鋼片表面和拉開的縫隙;更換同型號的新軸承;退出轉子鐵心校直轉軸彎曲部分;采用180°對稱法;擰緊端蓋止口螺栓;加固基礎，擰緊地腳螺栓。
直線導軌潤滑不良.原因：嚴重缺少潤滑脂或油脂干枯老化。由于電機*速運轉摩擦生熱，致使軸承溫度過*而氧化變色，表現為軸承的滾珠、保持架、內圈及其軸頸等處變成褐色或藍色。應對的方法：根據電動機的運行時間、環境溫度、負荷狀況、潤滑脂好壞等4個因素，確定其補油和換油時間。
一般情況下，電機運行6000~10000h應補油1次;運行10000~20000h應換油1次，2*或4*以上電動機的換油量為軸承室容積的1/2~2/3，且應采用優質鋰基潤滑脂(代號ZL-2) 。
