產品知識
力士樂導軌的潤滑劑分類及選擇
發布日間：2018-05-07 16:09:17 瀏覽次數：22
導軌有時會有水接觸，如車床、加工中心，經常有水會濺到導軌上，若導軌油的分水性能不佳就會被水分解，油滴到切削液中，會造成切削液污染，所以力士樂導軌的分水性能*重要。有部分精密機床由于使用的方便，導軌和液壓系統共用一種油，這就需要專用的液壓導軌兩用油。否則若只用液壓油，會由于抗磨性不佳造成導軌磨損或被水沖走；若只用導軌油又有可能造成液壓系統油泥多，壓力達不到。液壓導軌油兼備兩者之優點，兩個部份皆可使用。但在液壓系統中效果始終不及液壓油，在導軌上也不及專用的導軌油，但對于輕負荷的小型機床亦無大礙。
某些較為粗糙的機械，導軌較大，結構簡單，且力士樂導軌有坑點，其設計為采用潤滑脂潤滑，多數采用手工用油脂槍擠壓方式給油。要求所有的油脂為EP*壓型，否則被擠出后，導軌上殘留的油脂無法承受重負荷。大部分進口機械的導軌潤滑采用集中給油方式，即將導軌油或*壓滑脂裝在一個透明容器內，機械將自動補給。無論用何種油品，導軌用的潤滑油脂都是損耗性的不可循環再用，多數導軌都暴露在外無法回收循環。
直線導軌潤滑的粘度選擇：導軌油的粘度只有32、68、150、220四種。與液壓系統共享的液壓導軌油只有32號一個規格，適用于額定壓力在7MPa以下。若滑動臺滑動速度小于10m/min，導軌負荷壓力小于70KPa，用68#；若導軌負荷力大于70KPa，用150#；若為主式導軌或面壓大于400KPa，才用220#；若滑動臺滑動速度大于10m/min，只能用32、68兩種，負荷重用68，負荷輕用32，慢的用68#，多數機械設備常用68#。
